Найти на сайте: параметры поиска

Замена поперечины передней подвески на автомобиле

9 февраля 2014
article1941.jpg

Предстоит сменить поперечину подвески машины, если заметили механические повреждения конструкции, выявили усталостные трещины...

Предстоит сменить поперечину подвески машины, если заметили механические повреждения конструкции, выявили усталостные трещины, углы установки автоколес не подвергаются регулировке. Чтобы осуществить работу, необходимы стандартные ключи, отвертка, молоток, удлинители. Сначала с автомашины снимаем узлы подвески. Разрешается вытащить нижние рычаги, которые идут с сайлентблоками в сборе (здесь же оси, шаровые шарниры).

Затем под капотом убираем воздушный фильтр. Чистой тряпкой накроем карбюратор, на отбортовки устанавливаем траверсу.

Потом монтируем в отверстие этой траверсы длинный болт (можно шпильку), наделенный скобой. Иногда для крепления «движка» вместо шпильки помещают проволоку, прочную веревку. Далее болтом соединяем скобу траверсы, выводим на проушину двигателя. Необходимо подтянуть гайку, выбрав в соединениях зазоры.

Отвернем гайки крепления присутствующих подушек опор на поперечину (это делают через отверстие поперечины, пользуясь торцовой головкой), извлекаем пружинные шайбы. Под поперечину ставим опоры (верстак, стол), на них опускаем автомобиль. Поперечина должна лишь коснуться этих опор. Действуем аккуратно, чтобы с подъемника автомобиль не упал.

Теперь выкручиваем горизонтальные болты крепления этой поперечины, контактирующие с лонжеронами. Отвернем две гайки этих вертикальных крепежных болтов. Затем авто поднимаем, используя подъемник. Поперечина должна остаться на столе. Там, где крепятся горизонтальные болты, между лонжеронами и поперечиной, монтируют иногда регулировочные прокладки – они должны остаться. Теплозащитный экран не потеряйте. Он размещен под подушкой опоры агрегата.

Когда снята поперечина подвески, проверьте подушки опор двигателя. Если имеются механические повреждения резинового массива (может, произошел отрыв резины с арматуры), признаки старения данной резины, опоры стоит поменять.

Размещаем новую поперечину подвески. Делаем это поточнее, сориентировав опоры под автомобилем. Когда опускаете авто, проверьте, чтобы болты подушек попали на отверстия поперечины. Если требуется, поправьте на опорах положение поперечины. Через окна верхней конструкции поперечины «наживим» крепежные гайки подушек. Все детали, которые снимали, возвращаем назад, при этом требуется точно соблюдать последовательность монтажа и контролировать усилие затяга на критически важных узлах.

Подготовлено при содействии ТПА Могас

Похожие статьи:

СтатьиКондиционеры Самсунг

СтатьиКерамика оптом

СтатьиГорода России в одном месте

СтатьиТуры в Египет

СтатьиСоздайте красоту вокруг себя

Рейтинг: 0 Голосов: 0 292 просмотра
Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!

Есть новость? Пишите нам!

Добавить объявление!

Добавить магазин!